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绿水青山就是金山银山。党的十九届四中全会提出，坚持和完善生态文明制度体系，促进人与自然和谐共生。生态文明建设是关系中华民族永续发展的千年大计。江西于都，这座红色之城，也在探索绿色发展。于都县委书记蓝捷说，要切实贯彻落实四中全会精神，继续坚持举生态旗、走生态路、创生态业，着力建设重点生态功能区，加快富民产业高质量发展。
郑涂说，来自MAP收藏的三位艺术家的这批作品，从2016年至今，已经在中国巡回展出了9站，包括基弗展4站（2016年11月中央美术学院美术馆、2017年3月南京百家湖美术馆、2017年12月山东美术馆、2018年9月长沙李自健美术馆），吕佩尔茨展4站（2016年8月中华艺术宫、2017年3月清华大学艺术博物馆、2017年9月湖北美院美术馆、2018年12月山东美术馆），格拉夫展1站（2018年10月长沙李自健美术馆）。但整个巡回展览期间，她表示作为藏家从未要求过任何借展费用，“我的目的是中德文化交流，没有收取过任何费用”。
此外，日韩品牌方面也开始了新能源汽车的角逐。现代汽车计划2020年之前为所有产品线追加电动款；2025年丰田计划全球电动化汽车销量达到550万辆以上。中国车企有望弯道超车与此同时，经过几年的技术创新与模式探索，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，并长期领跑于“电动化”趋势的上游部队。
激烈竞争中的“限制因素”2012年以来，中国多次推动宽带普及提速、移动网络提速降费工程。但是，移动流量价格却始终处于高价之列。在印度、欧盟，竞争是推动价格下降最主要的因素，印度一直被视为“电信竞争最惨烈”的国家，全国超过13家运营商激烈竞争，Jio的免费让印度一步跨入4G时代。而在欧盟，每个国家都有多个主流国际运营商竞争，且存在大量小型虚拟运营商。
与此同时，雅荣也开始怀疑之前马跃的承诺。雅荣回忆，2018年年底，经由朋友的介绍，马跃向雅荣提出，自己有基弗这样一批收藏，希望向他们租借场地展示。“在洽谈租借条件期间，他在长沙李自健美术馆的展览结束了，就把东西直接运到了深圳。当时我说美术馆还在建，还不具备场地出租的条件，也没办法提供给你。他说不用，你先帮我找个仓库。当时我想，这么重要的作品来都来关口了，那肯定要帮他找地方。后来我就找到火凤凰的一个仓库把它暂时存放。”在接受本刊采访时，雅荣回忆道，“那是去年12月份的事情，等到作品到了以后，他就不再跟我谈租赁的事情，说他所有的钱都用来购买艺术作品了。然后他又提议把这些收藏给美术馆共同运营十年，并提出占股40%，同时负责美术馆的运营管理，我们还为此成立了一家公司，合作协议中明确提出：需要他出具关于作品合法性的文件。但合同签了后，他用各种理由推搪一直给不了最终的文件。”
“我跟中国各个美术馆的合作是非营利性的，但是我跟她的合作是营利性的。”马跃对于郑涂在媒体发布会上指出MAP收藏将艺术品免费借出而他在做展览时却收取费用，同时展览本身也有门票收入的问题，向本刊这样回应。郑涂作为藏家，究竟有没有营利性诉求，委托马跃进行艺术品销售？她语气坚决地否定道：“不可能有销售。因为这个收藏都是在一个基金会里边。我只是（跟他）说因为央美那次之后，跟基弗闹得不愉快，所以如果中国有一个收藏家愿意将基弗的收藏整个接过去的话，那可以谈，可是也必须是我跟对方直接谈，而不是经过他来销售。”
