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限制儿童“玩直播”，不能只是由部门规章祭出的通用规定，还需从国家层面作出有针对性的相关立法限制，对未成年人直播平台的注册和准入要施以明确的法规约束；目前行业公约中的主播黑名单制度可引入直播行业监管，对情节恶劣的违法者可终身禁入，以提升直播平台的试错成本，倒逼其抬高主播准入门槛并加强日常性监管。

小排量助力积分考核虽然与大众一道同为最早进入中国市场的跨国企业，PSA主导下的神龙公司在华发展一直比较磕绊，在底盘技术方面拥有不错口碑的PSA，在中国市场表现不佳的原因多样。其中发动机技术缺乏竞争力是一个主要原因，虽然PSA在欧洲与大众汽车集团能够分庭抗争，但是欧洲市场一直热衷柴油发动机技术，令PSA在汽油机领域投入相对较弱。好在PSA与宝马合作，成功开发出了小排量涡轮增压发动机系列，解了PSA在华的燃眉之急，而拥有了成功经验之后的PSA也将相关的发动机产品导入到了神龙公司生产，因此也造就了神龙公司2013-2015年的一波强势增长，虽然在那之后神龙公司内部出现了各种状况，随之步入深度调整之中。

做游戏机出身的段永平知道游戏市场有多大。虽然他无法预测网易做网游一定能挣多少钱，但是“没有道理比我1995年做小霸王时还少，那时我们就做了差不多以亿元计的营业额”。段永平去查网易的财报，看到网易每股价格只有8毛美金，却有2块多的现金。段永平感到网易的股票估值被严重低估，而公司的未来颇有潜力，因为网易为中国移动与中国联通提供的短信增值服务业务正在迅猛发展，最关键的是，网易准备大举进军网络游戏业务了。

券商中国记者了解到，微芯生物的融券业务也异常火爆，券源非常紧张。记者询问的几家大券商都没有可融券。而手中握有券的券商也非常惜券，有报价16%-18%的，但是只融给核心客户。还有券商最高以60%的年化利率融出该券。华东某大型券商的一家营业部工作人员告诉券商中国记者，“这只券提前好多天就有客户来预约，我听说上周有营业部融出一笔14天的，融券利率为60%。”

也有专家指出，小排量涡轮增压技术只能帮助车企渡过眼下7/KM的达标值，对于2020年5L/KM的达标值，几乎是涡轮增压的极限以下，届时各家传统车企如何应考，才会是拼技术储备的关键时刻。神龙公司方面，搭载插电式混合能源（PHEV）技术的发动机，已于近日在神龙公司襄阳工厂试装成功下线，未来有望推出相应的产品。

不过开始时，他一度很迷茫，也摸不到头绪，不知道那些操盘手每天在忙什么。为了弄明白其中窍门，他买了上百本关于投资的书籍，里面讲K线图分析，讲涨跌概率，讲如何预测分析，他都看得不甚明白。直到有次逛书店的过程中，段永平看到一本巴菲特谈投资的书，里面说“买一家公司的股票就等于在买这家公司”以及“投资你看得懂的、被市场低估的公司”，这些话让段永平瞬间顿悟。